安心車検をお届けします

車検・点検は車の大切な健康診断です。お客様のお車を安心して長く乗っていただくためには、健診が必要です。トマトSFでは、サービススタッフがプロの眼でお客様のお車をチェック。整備保証もついているので安心です。

※当店にて整備した箇所については、6ヶ月又は10,000kmの整備保証を行います。



車検料金

更に・・・

  • ★お客様ご自身での車両のお持込み 1,080円割引
  • ★お客様ご自身での車両のお引取り 1,080円割引
  • ★初回車検割引 5,400円割引
  • ★12ヵ月点検 特別割引(軽6480円、普通8640円) 乗用車のみ
  • ★6ヵ月、18ヵ月点検 無料
  • ★代車 無料
オプションメニュー
mascot
  • エンジンオイル・・・900円(1L)~
  • オイルエレメント・・・800円~
  • ワイパーラバー・・・700円~
  • タイヤ・・・4,320円(1本)~
  • ブレーキパッド・・・7,000円~
  • バッテリ・・・5,940円~

部品代の金額です。交換工賃(車検時)は掛かりません。

車検

※点検の結果、整備必要箇所や部品交換が生じた場合、別途追加料金が必要です。

(お客様の了承を得た上で整備を行います。)

車検のお申込み

車検満了日の1ヶ月前から車検を受けることができます。

車検満了日は、車検証(「有効期間の満了する日」欄)または、フロントガラスに貼られている検査標章(ステッカー)をご覧ください。

車検のお申し込みは、お電話またはメールでお申し込みいただくか、直接ご来店にてお申し込みください。

車検の際にご用意いただくもの

・車検証

・自賠責保険証明書

・自動車納税証明書

・印鑑(認印)

車検の作業内容

受入点検

お車が入庫したら整備士が車検不適合箇所があるか、整備が必要な箇所があるか点検します。

さらに電気・電子系統の各種故障診断も、当社はコンピュータシステム診断認定店ですのでより正確に、よりスピーディに行います。

作業内容の確認

点検後、整備士がお客様のクルマの状態、必要な整備や部品交換などをご説明します。

合わせて概算見積りをお伝えいたします。

もし不明点などがございましたら、納得いくまでお尋ねください。

エンジンルーム整備

エンジンのかかり具合やアイドリングの状態、各種ベルト類の緩みや損傷、バッテリーやプラグの状態、燃料漏れやオイル漏れなど、細部まで入念なチェックを行います。

もし不具合があれば、最適な状態になるよう丁寧に整備します。

ブレーキ整備

ブレーキは安全のために特に注意が必要な点検箇所です。

分解整備により、ブレーキの効き具合、ブレーキパッドの摩耗状態、オイル漏れ、各部損傷、ブレーキペダルの遊び、そしてパーキングブレーキの効き具合なども併せてチェックします。

下廻り取付け状態確認

クルマをリフトアップして、普段は見られない下からの状態を確認します。

サスペンションやマフラーなどの損傷や取付け状態は確実か、足廻りにひどい損傷やサビは無いか、ネジの緩みやオイル漏れなどは無いか…。

プロの眼で丁寧に確実に作業していきます。

完成検査

完成検査とは、そのクルマが道路を走れる基準を満たしているかどうかの検査です。

サイドスリップ、ブレーキ制動力、スピード誤差、ヘッドライト主光軸、排気ガス濃度などの検査を行います。

検査に通りますと保安基準適合標を発行します。

仕上げ

室内清掃を行い、見えない箇所もしっかりきれいにして仕上げます。最後に洗車をして完了です。

点検作業項目
エンジン
  • ・排気ガスの状態
  • ・エアクリーナエレメントの汚れ、詰まり、損傷
  • ・エンジンオイルの漏れ
  • ・燃料漏れ
  • ・オルタネータベルトの緩み、損傷
  • ・冷却水の漏れ
ブレーキ装置
  • ・ブレーキペダルの遊び、踏み込んだときの床板とのすき間
  • ・ブレーキのきき具合
  • ・パーキングブレーキレバー(ペダル)の引きしろ(踏みしろ)
  • ・パーキングブレーキのきき具合
  • ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷、取付状態
  • ・ブレーキマスタシリンダ、ホイールシリンダ、ディスクキャリパの液漏れ
  • ・ブレーキマスタシリンダ、ホイールシリンダ、ディスクキャリパの機能、摩耗、損傷
  • ・ブレーキドラムとライニングとのすき間
  • ・ブレーキシューの摺動部分、ライニングの摩耗
  • ・ブレーキドラムの摩耗、損傷
  • ・ブレーキディスクとパッドとのすき間
  • ・ブレーキパッドの摩耗
  • ・ブレーキディスクの摩耗、損傷
ステアリング装置
  • ・ハンドルの操作具合
  • ・ステアリングギアボックスの取付けの緩み
  • ・ステアリングのロッド、アーム類の緩み、がた、損傷
  • ・ロッド、アーム類のボールジョイントのダストブーツの亀裂、損傷
  • ・ホイールアライメント
  • ・パワーステアリングベルトの緩み、損傷
  • ・パワーステアリングのオイル漏れ、量
  • ・パワーステアリングの取付けの緩み
動力伝達装置
  • ・クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすき間
  • ・トランスミッション、トランスファのオイル漏れ、量
  • ・プロペラシャフト、ドライブシャフトの連結部の緩み
  • ・ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂、損傷
  • ・デファレンシャルのオイル漏れ、量
走行装置
  • ・タイヤの状態
  • ・ホイールのボルト、ナットの緩み
  • ・フロントホイールベアリングのがた
  • ・リアホイールベアリングのがた
  • ・サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた、損傷
  • ・ショックアブソーバの損傷、オイルの漏れ
電気装置
  • ・スパークプラグの状態
  • ・点火時期
  • ・ディストリビュータのキャップの状態
  • ・バッテリーのターミナル部の緩み、腐食
  • ・電気配線の接続部の緩み、損傷
有害ガス等の発散防止装置
  • ・メターリングバルブの状態
  • ・ブローバイガス還元装置の配管の損傷
  • ・燃料蒸発ガス排出抑止装置の配管等の損傷
  • ・チャコールキャニスタの詰まり、損傷
  • ・燃料蒸発ガス排出抑止装置のチェックバルブ機能
  • ・触媒等の排出ガス減少装置の取付けの緩み、損傷
  • ・二次空気供給装置の機能
  • ・排気ガス再循環装置の機能
  • ・減速時排気ガス減少装置の機能
  • ・一酸化炭素等発散防止装置の配管の損傷、取付状態
その他
  • ・エキゾーストパイプ、マフラーの取付けの緩み、損傷、腐食
  • ・マフラーの機能
  • ・フレーム、ボディの緩み、損傷